Hurtigt Overblik
- DM i enkeltstart afholdes fredag den 27. juni 2025 i Aalborg som del af DM-ugen.
- Ruten starter og slutter ved Toldbod Plads på Aalborg Havnefront og fører rytterne over Limfjordsbroen, forbi Lindholm Høje og mod Vestbjerg.
- Rutelængden er 41 km for herrerne og 26,8 km for damer/juniorer.
- Vejene omkring ruten forventes spærret cirka kl. 17.00-21.00, hvilket medfører trafikale udfordringer, særligt i forhold til Limfjordsbroen.
- Ruten betegnes som teknisk krævende og mere varieret end tidligere år, hvilket favoriserer ryttere med alsidige evner.
Cykel-Danmark retter fredag den 27. juni blikket mod Aalborg, når Danmarksmesterskaberne i enkeltstart afvikles i forbindelse med DM-ugen. Årets rute i den nordjyske hovedstad byder på en ny og udfordrende profil, der lægger op til et spændende opgør mellem landets bedste temporyttere.
Start- og målområdet er placeret centralt på Aalborg Havnefront ved Toldbod Plads, lige ud for DM Ugens Center Court, hvilket sikrer god publikumsadgang. Herfra sendes rytterne ud på deres individuelle kamp mod uret på en rute, der ifølge Cykling Danmark er ny i forhold til tidligere DM-enkeltstarter i Aalborg.
Herrernes rute strækker sig over 41 kilometer, mens damer og juniorer dyster over en distance på 26,8 kilometer. Begge ruter fører rytterne nord for Limfjorden. Fra Toldbod Plads går turen mod Limfjordsbroen, over fjorden og ud ad Lindholmsvej mod Vikingevej. Rytterne passerer herefter Lindholm Høje, inden ruten fortsætter mod Vestbjerg og til sidst returnerer til Aalborg med målstreg på Limfjordsbroen.
Afviklingen af mesterskaberne vil naturligt medføre betydelige trafikale ændringer i Aalborg og Nørresundby. Ifølge Cykling Danmark forventes vejene langs ruten spærret i tidsrummet cirka kl. 17.00-21.00. Dette vil især påvirke trafikken over Limfjordsbroen, der er en central færdselsåre, og bilister må forvente forlænget rejsetid og behov for at benytte alternative ruter, potentielt også med indflydelse på adgangen til Aalborg Lufthavn i perioden.
Mere end bare ‘tons ud og hjem’: Rutens tekniske finesse
Hvor tidligere enkeltstarter i Aalborg måske har haft karakter af en ren powertest på flade strækninger, byder 2025-udgaven på flere nuancer. Flere kilder, herunder TV2 Nord og Ekstra Bladet, citerer cykelstjernen Mads Pedersen for at beskrive ruten som “anderledes” og ikke bare “tons, hvor det bare er ud og hjem”. Han bemærker, at “Den her enkeltstart er mere et par kilometer og så et sving”, hvilket indikerer et mere teknisk layout med flere retningsskift end tidligere.
Den specifikke rute i Aalborg, med dens passage over Limfjordsbroen og det lettere kuperede terræn ved Lindholm Høje, adskiller sig markant fra både helt flade og meget bjergrige enkeltstarter. Limfjordsbroen udgør en markant stigning og nedkørsel, der bryder rytmen og kræver et skifte i både position og kraftudfoldelse. Rytterne skal håndtere både den opadgående kamp mod tyngdekraften og vinden på toppen, samt den hurtige og potentielt tekniske nedkørsel på den anden side.
Efter broen introduceres det lettere kuperede terræn ved Lindholm Høje. Selvom der ikke er tale om lange, stejle stigninger, vil de rullende bakker og mulige sving i området bryde kadencen og tvinge rytterne til gentagne accelerationer. Dette stiller krav til evnen til at skifte tempo og opretholde et højt watt-output på skiftende underlag og gradienter.
Denne rute favoriserer sandsynligvis ryttertyper, der besidder en god kombination af rå motorkraft til de flade strækninger, men som også er dygtige til at håndtere temposkift, mestre korte, intense stigninger og navigere sikkert i sving og på nedkørsler. En ren “dieselmotor” kan have det svært med de hyppigere skift i intensitet, mens en rytter med god punch og teknisk finesse kan vinde tid på broen og i det kuperede terræn.
Taktiske overvejelser bliver derfor afgørende. Rytterne og deres trænere skal nøje planlægge pacing-strategien: Hvor skal der satses maksimalt, og hvor kan der spares en smule energi? Håndteringen af Limfjordsbroen bliver en nøglefaktor – skal man forsøge at forcere hele stigningen, eller dosere kræfterne for ikke at syre til inden resten af ruten? Aerodynamik er som altid vital i en enkeltstart, men på denne rute skal rytterne være i stand til hurtigt at justere positionen på cyklen for at håndtere stigninger, nedkørsler og sving, uden at miste for meget momentum.
Mads Pedersens kommentar om, at ruten passer ham bedre, fordi den ikke kun er “tons ud og hjem”, understreger netop rutens karakter af at belønne en bredere vifte af evner end tidligere. Med topnavne som Mads Pedersen, Kasper Asgreen, Mikkel Bjerg og Johan Price-Pejtersen på startlisten, ifølge TV 2, er der lagt op til en intens og taktisk enkeltstart, hvor marginaler og den rette strategi på Aalborg-ruten kan blive afgørende for, hvem der kan trække i dannebrogstrikoten som danmarksmester.
Læs også en af vores andre tophistorier: Mads Pedersen: Kontrasterne i et cykelhjerte – Fra ‘sportens plageånd’ til glæden ved danske løb
