Kevin Magnussen og en stjernespækket liste af ex-F1-kørere indtager Le Mans 2025

14. juni 2025

Hurtigt Overblik

  • Hele 19 tidligere Formel 1-kørere stiller til start ved 24 Timers Le Mans 2025, heraf 17 i topklassen Hypercar.
  • Danske Kevin Magnussen er en prominent del af dette stærke felt og kører for BMW M Team WRT i Hypercar (#15).
  • Le Mans 2025 sætter desuden rekord med hele 10 danske deltagere fordelt over løbets klasser.
  • Trenden med succesfulde ex-F1-kørere i Le Mans fortsætter, eksemplificeret ved tidligere vindere som Fernando Alonso og Nico Hülkenberg.

Motorsportens mest legendariske udholdenhedsløb, 24 Timers Le Mans, er igen klar til at skrive historie, og 2025-udgaven tegner til at blive en af de mest stjernespækkede i nyere tid. Ikke kun med et rekordstort dansk felt, men også med en imponerende samling af kørere, der tidligere har svinget rattet i Formel 1.

I spidsen for den danske invasion, og som et velkendt ansigt fra motorsportens kongeklasse, finder vi Kevin Magnussen. Den erfarne dansker gør comeback på La Sarthe-banen, denne gang i den prestigefyldte Hypercar-klasse for BMW M Team WRT i bilen med nummer #15. Magnussen, der tidligere har deltaget i Le Mans i LMP2-klassen i 2021 sammen med sin far Jan Magnussen, repræsenterer et af Danmarks største håb i kampen om den samlede sejr.

Et felt fyldt med Formel 1-erfaring

Le Mans har altid haft en tæt forbindelse til Formel 1, men 2025 markerer en særlig stor tilstrømning af tidligere F1-kørere. Ifølge flere kilder, herunder Motorsport.com og Scuderia Fans, tæller startlisten hele 19 kørere med F1-fortid, hvoraf 17 konkurrerer i den hurtigste Hypercar-kategori. Dette inkluderer navne som Jenson Button, Paul di Resta, Jean-Eric Vergne, Felipe Nasr, Pascal Wehrlein, Mick Schumacher, Romain Grosjean, Kamui Kobayashi, Sébastien Buemi og Brendon Hartley. Deres tilstedeværelse understreger Le Mans’ fortsatte appel som en topdestination for kørere på højeste niveau.

Det rekordstore danske felt

Ud over Kevin Magnussen byder Le Mans 2025 på et historisk stort dansk kontingent. Hele 10 danske kørere er på startlisten, hvilket er det højeste antal nogensinde. Syv af disse danner en markant dansk tilstedeværelse i Hypercar-klassen. Dette brede danske engagement vidner om den stærke tradition og det høje niveau i dansk motorsport, der gennem årene er blevet cementeret af legender som Tom Kristensen, “Mr. Le Mans” med sine ni sejre, og senest Nicklas Nielsens sejr i 2024 for Ferrari.

Dybdegående Perspektiv: Fra Formel 1 til Udholdenhedssucces

Tendensen med tidligere Formel 1-kørere, der finder succes i udholdenhedsracing og især Le Mans, er ikke ny, men den er blevet mere udtalt i de senere år. Hvor Formel 1 i høj grad handler om sprint-lignende præstationer, maksimering af kortvarig hastighed og intense dueller over få omgange, stiller udholdenhedsracing fundamentalt anderledes krav. Her er fokus på konsistens, dækhåndtering, brændstoføkonomi, teamwork og evnen til at præstere på et højt niveau over mange timer – ofte under varierende forhold og med minimal søvn. For mange kørere, der har nået toppen af Formel 1, men måske ikke har kunnet fastholde et sæde eller kæmpe med i front, tilbyder World Endurance Championship (WEC) og Le Mans en ny platform til at konkurrere på et yderst professionelt niveau i maskiner, der teknologisk er blandt de mest avancerede i verden (Hypercar-klassen). Det er en chance for at genopfinde sig selv som racerkører og jagte samlede sejre, som de færreste får mulighed for i F1.

To fremragende eksempler på denne succesfulde transition er Fernando Alonso og Nico Hülkenberg. Den dobbelte F1-verdensmester, Fernando Alonso, tog en pause fra Formel 1 og fandt øjeblikkelig succes i WEC. Han vandt 24 Timers Le Mans to år i træk (2018 og 2019) med Toyota og sikrede sig ligeledes WEC-mesterskabet. Hans Le Mans-sejre bragte ham et skridt tættere på motorsportens prestigefyldte “Triple Crown” (Monacos Grand Prix, Indy 500 og 24 Timers Le Mans).

Et andet bemærkelsesværdigt eksempel er tyske Nico Hülkenberg. Mens han stadig var en aktiv Formel 1-kører for Force India, deltog Hülkenberg i Le Mans i 2015 med Porsche og vandt løbet i sit allerførste forsøg. Denne bedrift var den første af sin art for en aktiv F1-kører i 24 år og cementerede Hülkenbergs alsidighed som racerkører.

Disse succeshistorier, sammen med det store felt af tidligere F1-kørere i 2025, understreger, at Le Mans ikke blot er en ‘pensionistklub’ for F1-kørere, men en seriøs og attraktiv karrierevej, hvor topkørere kan fortsætte med at konkurrere på højeste niveau og opnå store triumfer.

Forventningens glæde

Med Kevin Magnussen i en Hypercar, et rekordstort antal danske kørere og en lang række tidligere Formel 1-stjerner på startlisten, er der lagt op til et Le Mans 2025, der vil fange motorsportfans verden over. Særligt i Danmark er spændingen stor for at følge de rød-hvide farver i kampen mod verdenseliten på den legendariske bane i Frankrig. Det bliver et løb, der både hylder Le Mans’ rige historie og ser mod fremtiden med en blanding af etablerede stjerner og nye talenter.

Læs også en af vores andre tophistorier: Rekordstort Dansk Felt Indtager Le Mans 2025: Kampen om Sejren Kræver Alt

Skriv en kommentar